GST_Безуглов - - - ИСТОРИЧЕСКАЯ ПАМЯТЬ СТАВРОПОЛЬЯ
ИСТОРИЧЕСКАЯ ПАМЯТЬ СТАВРОПОЛЬЯ
Главное меню:
Трудовая доблесть Ставрополья
Безуглов Василий Тихонович
(1908-1972)
Родился в станице Незлобной, в
настоящее время Георгиевского муниципального округа Ставропольского края. Семья
переехала в станицу Крымскую (в настоящее время г. Крымск Краснодарского края).
Трудился батраком с 14 лет, с 1925 г. ремонтным рабочим на железной дороге. По
окончании Ростовского политехникума путей сообщения работал помощником
дорожного мастера, дорожным мастером, старшим мастером начальником
Петровско-Сельской дистанции пути на Ставрополье.
В 1940 г. окончил Транспортную академию, занимал должность начальника Крымской дистанции пути Северо-Кавказской железной дороги. В период фашистской оккупации Краснодарского края боец партизанского отряда «За Родину». После освобождения региона с февраля 1943 г. продолжил работу на железной дороге. Руководил Крымской дистанцией пути, принимал участие в восстановлении разрушенных путей на участке Краснодар–Новороссийск, который часто обстреливался немецкими автоматчиками. Предстояло не только обновить путь, но и восстановить мосты через реки, впадающие в Кубань, прокладывать рельсовый путь на Таманский полуостров, где планировалось построить мостовой переход в Крым через Керченский пролив.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 05.11.1943 г. за особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени В. Т. Безуглову присвоено звание Героя Социалистического Труда.
С ноября 1944 г. назначен начальником Армавирской дистанции пути, с 1948 г. – Ростовской дистанции пути Кавказского округа железных дорог; в последующем Тихорецкой, Курганинской дистанций пути; Кавказского отделения железной дороги в г. Кропоткине.
В 1940 г. окончил Транспортную академию, занимал должность начальника Крымской дистанции пути Северо-Кавказской железной дороги. В период фашистской оккупации Краснодарского края боец партизанского отряда «За Родину». После освобождения региона с февраля 1943 г. продолжил работу на железной дороге. Руководил Крымской дистанцией пути, принимал участие в восстановлении разрушенных путей на участке Краснодар–Новороссийск, который часто обстреливался немецкими автоматчиками. Предстояло не только обновить путь, но и восстановить мосты через реки, впадающие в Кубань, прокладывать рельсовый путь на Таманский полуостров, где планировалось построить мостовой переход в Крым через Керченский пролив.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 05.11.1943 г. за особые заслуги в деле обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени В. Т. Безуглову присвоено звание Героя Социалистического Труда.
С ноября 1944 г. назначен начальником Армавирской дистанции пути, с 1948 г. – Ростовской дистанции пути Кавказского округа железных дорог; в последующем Тихорецкой, Курганинской дистанций пути; Кавказского отделения железной дороги в г. Кропоткине.
Почётный железнодорожник СССР. Награждён
орденами Ленина, Отечественной войны I степени, Трудового Красного Знамени,
золотой медалью «Серп и Молот», медалью «За оборону Кавказа»; отмечен знаками
«Ударник Сталинского призыва», «Отличный путеец».
Фото
из фондов Городского краеведческого музея Кропоткинского городского поселения
Кавказского района